<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>peterkorkala.se - Frilansjournalist, fotograf och IT-konsult &#187; bensin</title>
	<atom:link href="http://peterkorkala.se/tag/bensin/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://peterkorkala.se</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 17 May 2012 17:12:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator>
		<item>
		<title>Shell- och Statoilmackarna, samt lite OKQ8</title>
		<link>http://peterkorkala.se/2009/08/shell-och-statoilmackarna-samt-lite-okq8/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=shell-och-statoilmackarna-samt-lite-okq8</link>
		<comments>http://peterkorkala.se/2009/08/shell-och-statoilmackarna-samt-lite-okq8/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 17:01:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Peter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kopparberg]]></category>
		<category><![CDATA[Trafik]]></category>
		<category><![CDATA[18-55 mm]]></category>
		<category><![CDATA[bensin]]></category>
		<category><![CDATA[Foto]]></category>
		<category><![CDATA[mack]]></category>
		<category><![CDATA[okq8]]></category>
		<category><![CDATA[Statoil]]></category>
		<category><![CDATA[uno-x]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://peterkorkala.se/?p=1067</guid>
		<description><![CDATA[Shellmacken i Kopparberg, 23 maj 2009. Jag kommer inte ihåg exakt när macken lade ner, men det var i alla fall under första halvan av 90-talet. Byggnaden skonades dock, och numera huserar vulkcentralen där, en perfekt lokal för dem skulle jag tro. Statoilmacken 23 maj 2009. Enligt centralt beslut från Statoil ska den här macken [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><script type="text/javascript"><!--
google_ad_client = "pub-0523920235208495";
/* 728x90, skapad 2009-08-11 */
google_ad_slot = "4456370494";
google_ad_width = 728;
google_ad_height = 90;
//-->
</script>
<script type="text/javascript"
src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">
</script></p><p><img class="alignnone size-full wp-image-1068" title="090523-shellmacken" src="http://peterkorkala.se/wp-content/uploads/2009/08/090523-shellmacken.jpg" alt="090523-shellmacken" width="728" height="485" /></p>
<p>Shellmacken i Kopparberg, 23 maj 2009. Jag kommer inte ihåg exakt när macken lade ner, men det var i alla fall under första halvan av 90-talet. Byggnaden skonades dock, och numera huserar vulkcentralen där, en perfekt lokal för dem skulle jag tro.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1069" title="090523-statoilmacken" src="http://peterkorkala.se/wp-content/uploads/2009/08/090523-statoilmacken.jpg" alt="090523-statoilmacken" width="728" height="485" /></p>
<p>Statoilmacken 23 maj 2009. Enligt centralt beslut från Statoil ska den här macken läggas ner. Den går med vinst idag, men man är rädd för att det kommer att krävas stora investeringar här i framtiden, och därför väljer man att lägga ner. Macken ska inte göras om till automatstation, och det måste ju innebära att det är själva pumpdelen som kommer att  kräva betydande investeringar, annars skulle pumparna få vara kvar och butiken läggas ner (som på många andra håll). Kan det ha något att göra med kravet på förnyelsebara bränslen? Men mindre mackar (under xxx kubikmeter/år) var väl undantagna? Nå, framtiden får utvisa vad som kommer att hända här.<br />
Nej, bensinpriset är inte 2:69&#8230; Ettan syns inte på alla foton jag tog &#8211; hade väl för kort slutartid för att få med alla siffrorna (ungefär samma fenomen som att en gammal tjock-TV blir randig/halv ibland när man fotar/filmar).</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1071" title="090523-okq8" src="http://peterkorkala.se/wp-content/uploads/2009/08/090523-okq8.jpg" alt="090523-okq8" width="728" height="485" /></p>
<p>OKQ8 i Kopparberg, 23 maj 2009.<br />
Det här kan alltså vara &#8220;vinnaren&#8221; i mackstriden i Kopparberg. En automatstation i utkanten av Kopparberg &#8211; med irriterande långsamma pumpar&#8230; Bilden är tagen samma dag som den på Statoil, så då kan man dra slutsatsen att bensinen här är 15 öre billigare per liter.</p>
<p>Ett par år före OK-macken byggdes på den här platsen låg &#8220;<strong>Restaurang Grottan</strong>&#8221; här. Där arrangerades disco några gånger per månad (eller var det varje helg kanske?), men på vardagarna var det inte någon verksamhet där &#8211; förutom när restaurangen var nyöppnad, då var den även öppen på vardagarna. Före Grottans tid låg &#8220;<strong>Ömers Pizzeria</strong>&#8221; här och det var ett vanligt pizzahak ungefär. Och före Ömers (nu vet jag inte hur långt tillbaka i tiden vi är, säkert på 70-talet) tror jag faktiskt att det var en OK-mack här, så OK flyttade hem när man stängde macken som låg mitt i Kopparbergs centrum (slutet av 80-talet?). Mackens butik låg då där Ansans matservering ligger idag:</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1072" title="090523-ansans" src="http://peterkorkala.se/wp-content/uploads/2009/08/090523-ansans.jpg" alt="090523-ansans" width="728" height="485" /></p>
<p>Centrala Kopparberg 23 maj 2009. OK-macken låg alltså precis här, butiken var där matserveringen (Ansans) är idag, och pumparna (givetvis med tak över) var på parkeringen där de tre bilarna står nu. På våningen under parkeringen fanns tvätt- och GörDetSjälv-hall, dit kom man via en spiraltrappa inne i butiken (eller så åkte man runt halva byn om man skulle dit med bilen).</p>
<p>Det var dagens lektion i <em>Nutidshistoria om Kopparberg</em>. :)</p>
<p>Förresten, inlägget med <a href="http://peterkorkala.se/2009/08/cadillac-fleetwood-1972/">bilden på Cadillacen</a> är uppdaterad med en till bild. Missa inte det! ;)</p>
<p>Tags <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/foto" target="_blank">foto</a>, <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/18-55+mm" target="_blank">18-55 mm</a>, <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/Kopparberg" target="_blank">Kopparberg</a>, <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/okq8" target="_blank">okq8</a>, <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/statoil" target="_blank">statoil</a>, <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/shell" target="_blank">shell</a>, <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/bensin" target="_blank">bensin</a>, <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/mack" target="_blank">mack</a>, <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/mackd%F6den" target="_blank">mackdöden</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://peterkorkala.se/2009/08/shell-och-statoilmackarna-samt-lite-okq8/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Uno-X-mackens fall</title>
		<link>http://peterkorkala.se/2009/08/uno-x-mackens-fall/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=uno-x-mackens-fall</link>
		<comments>http://peterkorkala.se/2009/08/uno-x-mackens-fall/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 19:08:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Peter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Foto]]></category>
		<category><![CDATA[Kopparberg]]></category>
		<category><![CDATA[18-55 mm]]></category>
		<category><![CDATA[bensin]]></category>
		<category><![CDATA[mack]]></category>
		<category><![CDATA[ödehus]]></category>
		<category><![CDATA[rivning]]></category>
		<category><![CDATA[uno-x]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://peterkorkala.se/?p=1051</guid>
		<description><![CDATA[Uno-X-macken den 14 januari 2008. Den har precis gjorts om till &#8220;endast kontobetalning&#8221;, men butiken är fortfarande öppen. 17 april 2009. Automatpumparna är nu borta helt, likaså taket. Butiken har stängt och byggnaden är dödsdömd. 23 maj 2009. Grävmaskinen äter upp den gamla macken bit för bit. 23 maj 2009. Apotekarnes. Försvinnande gott &#8211; en [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-1052" title="080114-uno-x" src="http://peterkorkala.se/wp-content/uploads/2009/08/080114-uno-x.jpg" alt="080114-uno-x" width="728" height="546" /></p>
<p>Uno-X-macken den 14 januari 2008. Den har precis gjorts om till &#8220;endast kontobetalning&#8221;, men butiken är fortfarande öppen.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1053" title="090417-uno-x" src="http://peterkorkala.se/wp-content/uploads/2009/08/090417-uno-x.jpg" alt="090417-uno-x" width="728" height="485" /></p>
<p>17 april 2009. Automatpumparna är nu borta helt, likaså taket. Butiken har stängt och byggnaden är dödsdömd.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1054" title="090523-uno-x" src="http://peterkorkala.se/wp-content/uploads/2009/08/090523-uno-x.jpg" alt="090523-uno-x" width="728" height="485" /></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1055" title="090523-uno-x2" src="http://peterkorkala.se/wp-content/uploads/2009/08/090523-uno-x2.jpg" alt="090523-uno-x2" width="728" height="485" /></p>
<p>23 maj 2009. Grävmaskinen äter upp den gamla macken bit för bit.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1056" title="090523-uno-x-zingo" src="http://peterkorkala.se/wp-content/uploads/2009/08/090523-uno-x-zingo.jpg" alt="090523-uno-x-zingo" width="728" height="485" /></p>
<p>23 maj 2009. Apotekarnes. Försvinnande gott &#8211; en passande slogan i sammanhanget&#8230;</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1057" title="090523-uno-xsmorjgropen" src="http://peterkorkala.se/wp-content/uploads/2009/08/090523-uno-xsmorjgropen.jpg" alt="090523-uno-xsmorjgropen" width="728" height="485" /></p>
<p>23 maj 2009. Det sista arbetet vid smörjgropen pågår.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1058" title="090817-uno-x-idag" src="http://peterkorkala.se/wp-content/uploads/2009/08/090817-uno-x-idag.jpg" alt="090817-uno-x-idag" width="728" height="485" /></p>
<p>17 augusti 2009. Så här ser det ut idag. Inte bara macken är borta, även en massa träd har blivit fällda. Söne buss ska bygga en ny tvätthall här för bussarna.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1065" title="090818-uno-x" src="http://peterkorkala.se/wp-content/uploads/2009/08/090818-uno-x.jpg" alt="090818-uno-x" width="728" height="485" /></p>
<p>18 augusti 2009. En sista bild som får knyta ihop säcken, tagen från ungefär samma plats som den första bilden.</p>
<p>Fler inlägg om <a href="http://peterkorkala.se/tag/uno-x/">Uno-X-macken</a>.</p>
<p>Tags <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/Kopparberg" target="_blank">Kopparberg</a>, <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/Uno-X" target="_blank">Uno-X</a>, <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/foto" target="_blank">foto</a>, <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/18-55+mm" target="_blank">18-55 mm</a>, <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/mack" target="_blank">mack</a>, <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/mackd%F6den" target="_blank">mackdöden</a>, <a rel="tag nofollow" href="http://bloggar.se/om/rivning" target="_blank">rivning</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://peterkorkala.se/2009/08/uno-x-mackens-fall/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>8</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Macken har slut på bensin&#8230;</title>
		<link>http://peterkorkala.se/2008/03/macken-har-slut-pa-bensin/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=macken-har-slut-pa-bensin</link>
		<comments>http://peterkorkala.se/2008/03/macken-har-slut-pa-bensin/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 08 Mar 2008 15:25:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Peter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Foto]]></category>
		<category><![CDATA[Kopparberg]]></category>
		<category><![CDATA[bensin]]></category>
		<category><![CDATA[bensinkrig]]></category>
		<category><![CDATA[uno-x]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://peterkorkala.se/2008/03/macken-har-slut-pa-bensin/</guid>
		<description><![CDATA[Hur kan en bensinmack ha slut på bensin? Idag när jag tankade på Uno-X i Kopparberg stod det att både 96- och 98-oktan var slut. 98-oktan har varit slut i ett par veckor nu. Den första december förra året stängde butiken (inkl. tvätt och verkstad) som hör till Uno-X och macken blev enbart en automatstation. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hur kan en bensinmack ha slut på bensin?</p>
<p><img src="http://peterkorkala.se/wp-content/uploads/2008/03/080308-bensin-slut.jpg" alt="080308-bensin-slut.jpg" /></p>
<p>Idag när jag tankade på Uno-X i Kopparberg stod det att både 96- och 98-oktan var slut. 98-oktan har varit slut i ett par veckor nu. Den första december förra året stängde butiken (inkl. tvätt och verkstad) som hör till Uno-X och macken blev enbart en automatstation. Fast egentligen blev macken en automatstation tidigare under året eftersom möjligheten att betala bensinen kontant inne på macken togs bort i samband med ett ägarbyte. Efter det var det enbart kortbetalning i automaten som gällde.</p>
<p><img src="http://peterkorkala.se/wp-content/uploads/2008/03/080114-unox.jpg" alt="080114-unox.jpg" /><br />
Foto från den 14 januari i år.</p>
<p>Uno-X macken i Kopparberg var lite av en rikskändis (eller åtminstone välkänd i mellansverige) tidigare eftersom man gav sig attan på att sälja den billigaste bensinen i Kopparberg. Problemet för macken var bara att den andra macken i byn, Statoil, inte alls var sugen på att jämt vara dyrare än Uno-X &#8211; således var det ett ständigt priskrig på bensin.</p>
<p><img src="http://peterkorkala.se/wp-content/uploads/2008/03/billigast-i-sverige.jpg" alt="billigast-i-sverige.jpg" align="left" hspace="5" vspace="5" /> I <a href="http://peter.korkala.se/200604/billigast-bensin-i-hela-sverige/" target="_blank">april 2006</a>, närmare bestämt den fjärde april, hade Uno-X i Kopparberg Sveriges billigaste bensin enligt siten bensinpriser.se &#8211; 8 kronor och 60 öre för en liter 95-oktanig bensin. Det var fem öre billigare än Statoil i Kopparberg som låg på andra plats. Senare samma eftermiddag sänkte Uno-X priset till 8:40, och det dröjde inte länge förräns Statoil tog 8:35 för en liter. Under bensinprisets glada dagar (det höll på i flera år faktiskt) var bensinen nästan jämt billig i Kopparberg, och många närboende tankade alltid här. Smärtgränsen på bensin verkade ligga på strax över 8 kr litern, för rätt vad det var höjdes priset upp till det normala (omkring 11-12 kronor) när det närmade sig 8 kronorsgränsen. Men det tog inte många dagar förräns priset började krypa ner igen &#8211; och de allra flesta lärde sig detta och tankade aldrig när priset var över 11 kronor eftersom det inom kort skulle vara betydligt billigare.</p>
<p>Nu går det rykten på byn om att macken ska stänga igen helt, och man ska gräva upp cisternerna som bensinen förvaras i. Butiksbyggnaden ska säljas. Och med tanke på den handskrivna lappen på kontokortsautomaten verkar ju inte ryktet vara allt för otroligt&#8230;</p>
<p>Och gladast blir nog Statoil&#8230;</p>
<p>Läs även andra bloggares åsikter om <a href="http://bloggar.se/om/bensin" rel="tag">bensin</a>, <a href="http://bloggar.se/om/foto" rel="tag">foto</a>, <a href="http://bloggar.se/om/uno-x" rel="tag">uno-x</a>, <a href="http://bloggar.se/om/bensinkrig" rel="tag">bensinkrig</a>, <a href="http://bloggar.se/om/kopparberg" rel="tag">kopparberg</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://peterkorkala.se/2008/03/macken-har-slut-pa-bensin/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

