Bilden är tagen den 18 juli, bilen stod parkerad nere vid kanalen några dagar. Avställd sedan i februari och belagd med körförbud. Nu kommer jag inte ihåg var den hörde hemma, men jag har för mig att det var en bit upp i Dalarna.
Hur kommer det sig att alla avställda bilar samlas i Ställberg?
Fotot har sambon tagit med mobilen, en Sony Ericsson C905. Den mobilen har verkligen en toppenkamera!
Tags foto, avställda bilar, Ställberg, Sony Ericsson C905, svartvitt
Den här Volvo stod “parkerad” på det här sättet – mitt i en korsning, i över en veckas tid. Punktering på höger framhjul. Avställd sedan 2006, och självklart obesiktigad och belagd med körförbud. Hemmahörande utanför Laxå någonstans.
Tags foto, avställda bilar, Ställberg, Nokia 5800, svartvitt
…till Grängesberg:
Jag älskar panorering – bilder med fart i!
Tags 135 mm, foto, buss, panorering, Grängesberg
Häromdagen (i helgen) var vi ute och åkte på vägar som vi aldrig åkt på förut. Rätt vad det var kom vi till en liten by – mitt i skogen – som heter Nyfors. Jag har aldrig förut sett ett övergångsställe på en grusväg, men här fanns det:
Det var bland annat den här skylten som gjorde att vi åkte in till Nyfors:
Tillsammans med dessa skyltar gick det ju inte att motstå Nyfors inbjudningar:
Nu var ju inte affären i Nyfors öppen, men det var nog för att det var söndag.
Den här bilen “hittade” jag gömd bakom en kulle, inkörd under en gran, en dag i maj – helt klart var den parkerad där för att inte synas.
Handtaget på förardörren var borta, likaså tändningslåset. Låset på bagageluckan var så trasigt så det i princip bara var ett hål kvar. På fönstret på förardörren satt en liten klisterlapp:
Inte vet jag vad den här bilen har varit med om, men rapporterad som stulen var den inte – däremot avställd (sedan 14 april i år) såklart. Bilen är hemmahörande i något som heter “By Kyrkby” i Dalarna.
Bilen stod parkerad under granen i några dagar, sedan åkte den därifrån sent en kväll…
Jag tycker att svartvita foton passar perfekt till min “serie” om Avställda bilar i Ljusnarsberg. Vad tycker ni? :)
Tags foton, avställda bilar, Ställberg, 50 mm
Här i Ställberg (men även i Kopparberg), verkar det vara väldigt vanligt att man åker med bilar som är avställda. Transportstyrelsens (fd. Vägverket) SMS-tjänst är kul att använda, och det gör jag flera gånger i veckan. När jag ser en bil som jag misstänker är avställd skickar jag registreringsnumret till 71456 och tillbaka kommer ett sms med info om bilen (ägare, hemort och om den är i trafik eller är avställd). Ofta har jag gissat rätt – sms’et säger att bilen är avställd. :)
Hittills har jag inte hittat på ett stulet fordon (det framgår i så fall också i sms’et), men det är säkert bara en tidsfråga…
Här är ett (uppenbart) exempel från i onsdags:
Parkerad längs med stora vägen, precis innan man kommer in i Ställberg från Kopparbergshållet. Skattemärket på skylten är skrapat, och på A-stolpen vid förardörren hänger en plastremsa som polisen har hängt dit. Kontrollerat fordon står det på den. SMS’et säger att bilen har varit avställd sedan november 2008 och är hemmahörande i Mora.
För ovanlighetens skull har ju polisen stoppat det här fordonet, det var bra gjort! För det mesta åker avställda bilar varje dag obehindrat verkar det som.
Tror att det här får bli en ny kategori och följetong här på bloggen – Avställda bilar. :)
Tags foto, avställda bilar, Ställberg
Ok, vi kör en till bild på temat kommunal inkompetens på vägmärkesområdet:
Alltså, jag förstår inte vad som menas med den här kombinationen? Hastigheten är begränsad till 50 km/tim, men ej för moped, eller? Fast det stämmer ändå inte, för en tilläggstavla till ett förbudsmärke (som 50-skylten är) ska vara gul med röd kant, och texten borde i så fall vara “Gäller ej moped”.
Inte ens med god vilja kan jag förstå hur den korrekta skyltningen ska vara, för jag vet ärligt talat inte vad som är tanken bakom den här kombinationen…
Ibland (eller ofta) blir jag så trött på kommunens inkompetens när det gäller vägmärken. Ibland tror jag att de har en del märken liggandes i sitt förråd, och så använde de sig av dem istället för att beställa ett korrekt vägmärke. Men oftare beror det nog faktiskt på ren inkompetens, de beställer helt enkelt fel vägmärken.
Här är ett exempel på det senare (från parkeringen vid Kyrkbacksskolan):
Vad vill man uppnå med det här vägmärket? Varför använder man ett lokaliseringsmärke för att framhäva att endast skolbussar får åka in där? I vägtrafikförordningen (§14) står följande:
Lokaliseringsmärken för vägvisning har följande färgsättningar och texttyper om inte annat anges i 17 §:
Vit botten med svart versal och gemen text och svarta symboler till inrättningar eller anläggningar.
Märket ska användas för att visa vägen till “inrättningar eller anläggningar”, men här används det för att förbjuda någon att åka in på parkeringen?
Om man nu vill förbjuda andra än skolbussar att nyttja infarten skulle jag föreslå följande kombination:
Med förbudsmärket C2, Förbud mot trafik med fordon samt en tilläggstavla (T22) som i klartext undantar skolbussar från förbudet uppnår man syftet att endast skolbussar får åka förbi märket.
Skulle vara intressant att höra kommunens resonemang när man beställde lokaliseringsmärket.
Fler exempel kommer – det finns gott om dem! :)
Något som jag irriterar mig på är när folk kör bil utan att ha på lyset. Tänker man inte på hur dåligt man syns? Och mängden enögda bilar är enorm!
Något som också är irriterande är folk som inte vet hur man hanterar ett dimbakljus. Den här instruktionen är för er:
Verkar det krångligt?
Tags dimma, dimbakljus
Om man som utlänning passerar Dalporten i Grängesberg, hur ska man då veta att man ska stanna om lamporna blinkar gult?
Normalt betyder blinkande gult ljus varning, och du får passera. Blinkande gult ljus används bland annat när trafiksignaler är avstängda och som varning vid vissa obevakade övergångsställen. Förstår du inte svenska vet du alltså INTE att de gula lamporna i det här fallet betyder stopp. Det normala är ju att röda lampor används vid stoppsignal – varför man har gula lampor i det här fallet har jag ingen aning om…
Så här står det på vägverkets hemsida om blinkade gult ljus:
Signalen används där en väg är delvis avstängd eller för att förstärka en anvisning som ges genom någon annan anordning.
Antalet ljusöppningar och deras placering är anpassade till förhållandena på platsen.
Signalen kan användas fristående eller tillsammans med en anordning som avger ljud för att ge anvisning för gående om korsande spårvagn eller buss.
På den här sidan (längst ner till vänster) ser man att två blinkande röda lampor används som stoppsignal vid
Signal vid rörlig bro, utryckningsstation, flygfält, tunnel eller liknande, rött blinkande ljus.
Tags trafikljus, trafikregler, Grängesberg, Dalporten